Citroën Traction Avant and ID/DS

LiveMyDream information and webshop 

Waarom zou je niet gewoon deelnemen aan het verkeer met je klassieke auto die anders toch alleen maar stof staat te happen?

Het is leuk voor je zelf en je omgeving en het is bovendien ook nog eens goed voor je auto. Uiteindelijk is een auto niet gemaakt om ongebruikt weg te kwijnen.

Daarnaast is het met de kennis van vandaag heel goed mogelijk om aanpassingen te plegen aan je auto op een manier die het originele karakter van de auto niet zichtbaar aantast.

Een goede kachel, goed werkende remmen en een behoorlijke kruissnelheid. Het kan allemaal en je vindt het ook allemaal terug op deze website.

Of het nou gaat om het inbouwen van een airco-installatie in een DS of het verhogen van het vermogen van een Traction Avant, je kan het allemaal zelf doen. Een beetje geduld en goed op internet zoeken naar de manier waarop het kan.  Ook de spullen die je nodig hebt zijn op internet te vinden.

Duur? Natuurlijk is het duur. Zoals bijna elke hobby.

Maar je kan natuurlijk ook gewoon een moderne middenklasser nemen en je daarmee vervoeren. Zoals bijna iedereen dat doet.

Just drive!

Why shouldn’t you just make full use of your vintage car? Better to use it than to leave it somewhere unattended in a garage or long-term storage. Your car will drive better and smoother if you use it more frequently.

Fun for you and your family, but also for your surrounding. After all– a vintage car was not built to be unused.

With today’s knowledge you can very well make adaptations to your car to  make it fit better to drive in present traffic.

Proper heating and windshield defogging and a proper cruising speed can all be obtained, just browse this website and find all alterations that can be made without discarding the originality of your vintage Citroën.

Fitting an airco-installation, upgrading the number of horse powers (Kwh), you can all do it yourself. All you need is a place to work and a standard toolset.

Expensive? Of course, but no more expensive as to drive a modern car and weigh all costs against the vintage one.

But—- You can always just buy a modern middle-class family car and be happy. As nearly everyone else does.